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ドレスアップの施工実績の作業の流れをご紹介
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トヨタクラウン（GRS182）エアロ加工塗装取付
クラウンのエアロスポイラ取付が完了しました。
お客様のご要望により、持込FRPスポイラー一式に、
フォグ加工、ダクト加工、後部リフレクターを加工取付しました。
下記作業途中の写真です。
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トヨタクラウン（GRS182） フォグランプ加工取付
他メーカーのフォグを取り付けたいということで、
既存の穴を大きく切り取り広げて、裏からステーごとFRPで貼り付けているところです。
フォグのメーカーはJ-unitさんのツインタイプキットを使用しました。
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トヨタクラウン（GRS182） フォグランプ加工取付
こちらは表から見たところです。
ある程度までFRPで作り、パテで成形し、下地塗装、本塗装と移っていきます。
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トヨタクラウン（GRS182） フォグランプ加工取付
塗装後のフォグランプカバー取り付け前です。
こんな感じになりました。
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トヨタクラウン（GRS182） フォグランプ加工取付
フォグ完成後の写真です。
バルブはHIDを１キット追加しました。
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ダクト加工製作（サイドスカート/リヤバンパー
サイドステップ、リヤバンパーにダクトを付けたいということで、その製作過程です。
裏側スペースの確認や、デザインなどの位置決めが終わり、マーキング完了したところです。
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ダクト加工製作（サイドスカート/リヤバンパー
マークに沿って切れ目を入れて、壁を作れば、ダクトの出来ます。
簡単そうですが、実際は大変です。
この後FRPで補強をして、表をパテで成形するのですが、小さいダクトでは、成形も一苦労。
パテ盛りをして、これから綺麗な形状に成形します。
この後、ダクト部分に穴を開けて塗装、裏から網を貼り付ければ、完了になります。
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ダクト加工製作（サイドスカート/リヤバンパー
サイドステップ部分ダクト完成画像です。
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ダクト加工製作（サイドスカート/リヤバンパー
はい、こちらはリヤバンパースポイラーのダクト完成画像です。
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トヨタ クラウン GRS182 リフレクター取付
リヤスポイラーにリフレクターを取り付けました。
こちらは、ギャラックスさんの品物です。
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最後に
今回のFRPスポイラーは、仮合わせ時に隙間や高さの合わない修正が必要なものでした。
「安く付けて！」とのお客さんでは、ここまで作業できませんが、しっかり付けて欲しいと言うお客さんには、時間は掛かりますが、頑張って作業しています。
正直、FRP製品でぴったりと取り付けのできるメーカーは少ないです。
また、一度損傷している車も修正が必要になることもあります。
