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トヨタ 200系ハイエースの修理レポートです。 アイドリング中、キリキリ ベルト鳴きしているから見て欲しいとご来店いただきました。 早速、シートを持ち上げベルトの張り具合を見てみると、少しゆるい?かなぁ? と言うくらい 車は預けていくとの事で、エンジンが冷えてから再度調べてみました。 ベルトもテンショナーも特に問題が無いので、一度ベルトを外し調べてみると、ベルト鳴きと同じ音がするプーリーを発見! オルタネーターのワンウェイクラッチ付きプーリーでした。
以前は、特殊工具が必要で外すことさえ出来なかったのですが、故障が多いのか六角で回せるように変更になっていました。 これで、電装屋さんやリビルトパーツに頼らなくて済むようになりましたね!
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トヨタ 200系ハイエースの修理レポートです。
アイドリング中、キリキリ ベルト鳴きしているから見て欲しいとご来店いただきました。
早速、シートを持ち上げベルトの張り具合を見てみると、少しゆるい?かなぁ? と言うくらい
車は預けていくとの事で、エンジンが冷えてから再度調べてみました。
ベルトもテンショナーも特に問題が無いので、一度ベルトを外し調べてみると、ベルト鳴きと同じ音がするプーリーを発見!
オルタネーターのワンウェイクラッチ付きプーリーでした。