HOME > 施工実績 修理・一般整備 外車 > フェラーリ 360 マフラー共振カラカラ音修理
フェラーリ360のレポートです。 オーナーさんから、マフラーがカラカラうるさいので何とかならないかな? と車をお預かりいたしました。 エンジンが冷えたころ、エンジンを始動して徐々に回転を上げていくと 丁度、3500回転くらいのところで、共振が始まり、エキゾーストシャッターが暴れまくっていました。
本来ならば、マフラーに重りを取り付け、共振する所をずらせばよいのですが、 さすがにスポーツカーに重りは要らないだろう!との勝手な自分の判断で、別の方法をとりました この方法だと、完全に音を消すことは出来ませんが、小さくする事は可能だろうという事で作戦実行! その方法は、バルブ自体にスプリングを組み込み、共振発生時にバルブが暴れないようにいたしました。 数種類のスプリングを試しながら、何とか共振時にでも、暴れないように出来たので、乗ってもらうことにしました。 後日、様子を伺ってみます。
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オーナーさんから、マフラーがカラカラうるさいので何とかならないかな?
と車をお預かりいたしました。
エンジンが冷えたころ、エンジンを始動して徐々に回転を上げていくと
丁度、3500回転くらいのところで、共振が始まり、エキゾーストシャッターが暴れまくっていました。